마찰 감쇠형 전단키
하중 비지지 마찰 전단키는 교량하중을 PTFE 판에 수직으로 체결된 볼트의 토크로 대체 하도록 하여 사용기간 동안 정기적으로 토크치를
측정 검사함으로서 수시로 면압을 조절할 수 있고 내부 마찰재인 PTFE 판의 교환을 위한 지진격리장치의 해체 및 결합이 매우 간단한 장점을
갖고 있다.
하중 비지지 마찰 전단키는 교량의 하중을 볼트의 축력으로 대체하였으며, 이를 위해 고장력볼트를 사용하여 측면에서 축력을 부여하고
PTFE 판과 스테인레스판이 마찰작용을 하도록 제작되어 항시 상부구조에서 하부구조로 전달되는 수평지진력을 감소시키며 수평방향연성을
자유자재로 조절할 수 있어 구조물의 고유 진동수를 지진하중의 진동수와 일치하여 공진현상이 발생하는 것을 피할 수 있으며 감쇠를 조절함
으로써 상부구조와 하부구조 사이의 상대변위를 허용범위 내로 제어하는 것이 매우 간편하다.
1. 개요
교량 상부구조물의 불연속, 즉 상판과 상판 또는 교대를 이어주는 부분에 설치되어 온도변화시 상부구조물의 수축과 팽창, 차량 통행시
활하중에 의한 이동, 상부구조형식에 따른 크리프 및 건조수축 등으로 인한 교량 상부구조물의 이동을 제어한다.
또한 일반 구조물 등에도 설치하여 횡방향 이동에 대한 마찰감쇠기능을 부여함으로써 구조물의 내진성능향상에 기여할 수 있다.
• 온도, 차량 및 지진에 의한 활동 등 다양한 이동발생요소를 제어
• 구조물의 자중을 배제하고 순수하게 교량의 교축방향의 이동만을 제어
• 기존 포트받침 교체 시, 기존의 교체방법을 개선하여 시공기간을 급격히 단축
